Ana içeriğe atla

Bir Türk Metrekare’sinin Büyüklüğü

 




Bu kez oldukça basit gibi görünen bir konuyu inceleyeceğiz: bir metrekarenin büyüklüğü.


Öncelikle, Wikipedia bu konuda ne diyor bir bakalım:


Metrekare, bir alan ölçü birimidir. Kenarları tam olarak birer metre olan bir karenin yüzölçümüne eşittir.


Konuya özellikle ilgi duyanlar için belirtelim: bir metrekare, 0,000001 kilometrekareye veya 10.000 santimetrekareye eşittir.


Ancak Wikipedia’nın yanıtlamadığı bir soru var: Bir Türk metrekare’sinin büyüklüğü nedir?


Deneyimlerimiz bize bir Avrupa metrekare’si ile bir Türk metrekare’sinin her zaman aynı olmadığını öğretti. Bu durum, satışını yaptığımız dairelerin kat planlarını incelediğimizde çok belirgin hale gelir. Bu planlar çoğu zaman oldukça abartılıdır. Örneğin, 2 odalı bir daire 150 metrekare olarak listelenir; ancak daireyi yerinde ziyaret ettiğinizde, gerçekte yaklaşık 100 metrekare olduğu ortaya çıkar.


Bunun başlıca nedenleri şunlardır:


Türkiye’de metrekare bilgisini sunma konusunda yasal bir standart yoktur. Her müteahhit ya da inşaat firması kendi ölçüm sistemini kullanır. Elbette yanlış bilgi vermek yasal değildir; fakat yangın merdivenleri, bina içi holler, asansör boşlukları ve servis alanları gibi ortak alanlar çoğu zaman toplam metrekareye dahil edilir.


Gayrimenkul danışmanları da daire büyüklüklerini bildirirken herhangi bir standarda tabi değildir. Teknik olarak kamuya açık tapu kayıtları mevcuttur, ancak bu verilere ulaşmak hem zor hem de oldukça bürokratiktir. Ayrıca, birçok bina ruhsata göre değil, pratikte farklı şekilde inşa edildiği için bu belgelerdeki bilgiler de her zaman doğru değildir.


Bu dairelerin metrekare bilgileri genellikle yaklaşık ve abartılıdır.


Sonuç olarak:

Müteahhitlere, emlakçılara ya da özel satıcılara verilen metrekare bilgilerine tamamen güvenmeyin. Eğer daire inşa edilmişse, bu çok büyük bir sorun değildir çünkü gidip yerinde inceleyebilir, büyüklüğünü kendiniz görebilirsiniz.


Eğer satın almayı düşündüğünüz daire henüz inşa edilmemişse, her zaman kat planlarını ve dairenin iç ölçümlerini (duvardan duvara) talep edin. Bu şekilde gerçek alanı kolayca kendiniz hesaplayabilirsiniz.


Satın alma sözleşmesine dairenin büyüklüğünü mutlaka yazdırın ve eğer daire belirtilenden küçük çıkarsa tazminat talep edebileceğinizi belirtin.


Genel olarak, tatil evi ararken kâğıt üzerindeki büyük rakamlara aldanmayın. Bazı daireler sadece teoride büyük görünebilir.


Biz www.2base.com olarak her zaman doğru ve net bilgiler vermeye çalışıyoruz. İnşaat aşamasındaki projeleri tanıtırken müteahhitten gelen bilgileri kullanıyoruz. Ancak yukarıda da açıklandığı gibi, bu bilgilerin çoğu zaman kesinlik değil, birer rehber niteliği taşıdığını bilmenizde fayda var.


Ayrıca satışını yaptığımız tüm daireler için kendi kat planlarımızı oluşturuyoruz.


Web sitemizde yer alan metrekare bilgilerle ilgili herhangi bir sorunuz olursa, lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.




Yorumlar

Bu blogdaki popüler yayınlar

Yeni e-magazin dergimizi okudunuz mu ?

  2024 yılının bitmesiyle birlikte dergimizin yeni sayısını hazırladık.  Dergimizin bu sayısında yeni lezzetler, tavsiye edebileceğimiz geziler, okurken keyif alacağınız yazılar ve satışa sunduğumuz yeni evleri göreceksiniz.  Bu dergimiz önceki sayılara göre biraz daha uzun sürdü. Daha çok manzara fotoğrafı ve daha çok haberler barındırmakta.  Umuyoruz ki 2025 yılı herkes için çok daha güzel geçer.  Yeni dergimizi beğeneceğinizi düşünüyoruz ve herkese iyi okumalar diliyoruz. 

Alanya–Serik Ücretli Otoyolu: Umut ve Tartışma Yaratan Bir Proje

  Alanya–Serik Ücretli Otoyolu: Umut ve Tartışma Yaratan Bir Proje Yeni duyurulan Alanya–Serik ücretli otoyolu, bölgenin en iddialı altyapı projelerinden biri. Antalya ile Alanya arasındaki yol süresini önemli ölçüde azaltmak üzere tasarlanan 122 kilometrelik otoyol; ekonomik büyüme, ciddi ölçüde azaltılmış yol süresi ve turizme büyük bir destek vadediyor. Ancak proje, çevresel etkisi, maliyet konusundaki şeffaflık ve iddia edilen yol süresi kısaltmalarının gerçekçiliği üzerine yoğun tartışmalar da başlatmış durumda. Vaat: Daha Hızlı Ulaşım ve Ekonomik Büyüme Türk hükümeti Alanya–Serik otoyolunu “oyun değiştirici” olarak tanımlıyor. Yetkililere göre otoyol, modern tasarımı sayesinde mevcut 2,5 saatlik seyahat süresini yalnızca 36 dakikaya indirecek. Proje; 84 km ana yol, 38 km bağlantı yolu, 8 tünel ve 19 viyadükten oluşuyor ve saatte 140 km hıza uygun şekilde planlanmış. Zaman tasarrufunun ötesinde otoyol, bölgesel kalkınmayı hızlandıracak bir adım olarak görülüyor. Daha iyi bağla...